欧美成人www在线观看-噜噜色图-91超碰中文字幕久久精品-在线va无卡无码高清-亚洲国产日本-制服丝袜av无码专区完整版-亚洲成av人片在-国产精品推荐手机在线-√天堂中文最新版在线中文-牛牛av-国产av麻豆天堂亚洲国产av刚刚碰-17c在线视频在线观看-最新精品露脸国产在线-欧美特级黄-巨胸狂喷奶水视频www网站免费

主站蜘蛛池模板: 小坏蛋好大好涨爽飞了| 同人动漫在线观看| 亚洲视频网址| 少妇xxxx| 18禁黄网站男男禁片免费观看| 国产一区二区三区中文字幕| 熟女自拍一区| h无码动漫在线观看| aaa在线播放| 日本奶水| 欧美日韩大陆| 天天干干| 中文字幕亚洲自拍| 久久这里只有精品23| 四虎影酷| 毛片啪啪啪| 天堂资源中文在线| 国产传媒av| gay免费视频| 亚洲AV永久无码国产精品国产| av婷婷在线| 色综合天天网| 欧美性做爰毛片| 黑白配av| 亚洲欧美在线观看视频| 国产区精品在线观看| 国产一区二区久久精品| 黄色一级大片在线免费看国产| 国产91视频在线| www.爱情岛| 91三级在线观看| 欧美 另类 交| 伊人精品一区二区三区| 制服丝袜一区二区三区| 日本人dh亚洲人ⅹxx| 波多野结衣电影天堂| 手机在线一区| 性欧美欧美巨大69| 男人插女人下面| 亚洲国产黄| 欧美一级片a| 日本久久成人| 国产欧美成人| www.激情网.com| av黄色国产| 不卡欧美| 撅好屁股扒开腚眼调教| 婷婷综合国产| 蜜桃精品视频在线观看| www.伊人久久| 夜夜撸| 韩国美女主播跳舞| 国产乱码在线| 天天色天天爱| 大肉大捧一进一出视频| 拔萝卜免费网站| 国产精品精品视频| 美女视频一区二区三区| 国产1页| 久久国产情侣| 女生胸部无遮挡| 花蒂调教-东宫禁脔h调教-深| 好男人影视www| 狠狠干超碰| 动漫一区二区三区| 亚洲二三区| av视屏在线播放| 清纯唯美亚洲激情| 天天操比| 人物动物互动39集免费观看| 日本美女日批视频| 中文字幕人妻精品一区| 1000部啪啪| 色偷偷网址| 亚洲在线精品视频| 摸醉酒体育生大j8男同| 先锋资源av网| 噜噜吧噜噜色| 亚洲黄色在线视频| 99热亚洲精品| 国产又黄又粗又爽| 中文字幕免费av| 一本一道波多野结衣av黑人| 网址在线观看你懂的| 国产不卡视频在线观看| 国产绿帽视频| 国产综合影院| 亚洲伊人色| 欧美青草视频| 国产成人自拍偷拍| 伊人狠狠干| 每日更新国产| 国产福利免费观看| 91视频中文字幕| 久久调教视频| 国产sm调教视频| 国产一区二区波多野结衣| 雪花飘电影中文高清| 91成年版|
啤嶺機電設備(上海)有限公司

小型柴油機曲軸主軸承的敲擊聲

2025-06-19

來源:船機通 作者:liufazheng

此響聲為有節奏的間響,且隨著柴油機轉速的升高和負荷的增大而增大。發響部位在氣缸下部。此響聲比連桿軸承的響聲更為鈍重,像用大鐵錘輕敲大石塊時發出的“唑唑”聲,聲音沉重有力,低速時尤為明顯。斷油試驗時響聲增強,嚴重時機體發生震動。

一般情況下,前道軸承發響時,聲音較輕微、清脆;后道軸承發響時,聲音則較鈍重“發悶”。有時可在曲軸的前后軸承處聽到不規則的悶擊聲。當柴油機怠速運轉時,用手輕輕抖油門可出現較重的“咯噔、咯噔”響聲,像鐵輪車在高低不平的石頭路上行走聲,同時柴油機伴有震動現象。嚴重時可看到皮帶輪前后移動的現象。

1.主要原因

軸承合金脫落或嚴重燒損;曲軸彎曲或扭曲;曲軸軸頸圓柱度和圓度超過極限,或軸頸表面嚴重損傷;主軸承徑向間隙過大;軸向間隙過大,曲軸前后竄動,曲軸前后定位端面與止推墊圈相互撞擊而發出響聲。

2.診斷方法

聽診部位在配氣機構對面,對著主軸承座。在柴油機中等轉速并周期性增快的情況下進行聽診。當全負荷工作時,敲擊聲較明顯,采用斷缸法時,聲音沒有太大變化。

(1)抖動油門試驗。當柴油機由低中速加大油門的瞬間,響聲明顯并隨轉速的提高而增強,在迅速收回油門時若聽到堅實有力而沉重的“鏘鏘”聲,一般說明主軸徑向間隙過大;如在高速時柴油機伴有較大震動且機油壓力明顯降低,則說明軸承松曠嚴重或軸瓦合金燒損、脫落。若柴油機在怠速或中速時響聲明顯,而在高速時聲音又變得較雜亂,則有可能是曲軸彎曲。

(2)在曲軸的前后軸承處聽到不規則的、劇烈的悶擊聲,這表明軸向間隙過大。為證實這一點,可在拖拉機空擋位置時,斷續地結合、分離離合器,如曲軸軸承的軸向間隙過大,柴油機的振動將很厲害。因為切斷、結合離合器,人為地使曲軸與飛輪進行軸向移動,破壞了原來的動平衡關系,所以震動得很厲害。    

(3)斷缸試驗。如響聲是在第一道主軸承上,一缸斷油后響聲減弱不明顯;如響聲是在后道軸承上,末缸斷油后響聲不減弱,其相鄰兩缸同時斷油則響聲明顯減弱。曲軸彎曲產生的響聲,怠速或低中速時進行單缸斷油試驗,有時響聲減弱,有時響聲變化不大。因軸向間隙過大產生的響聲,單缸斷油后,一般響聲增強:為避免受著火敲擊聲的干擾,可打開加機油口蓋,并反復變更柴油機轉速,可清楚地聽到主軸承響聲。為避免同連桿軸承響混淆不清,可將油門置于響聲較強的位置,用聽診器具觸在機體兩側的曲軸水平位置聽診,如響聲較強并伴有震動,可進一步斷定為主軸承發響。

曲軸主軸承敲擊聲是惡性響聲,應及時排除。否則,由于震動和沖擊,極易發生斷軸搗缸事故。值得注意的是,當發生燒瓦事故后,僅僅用細砂紙將粘著層磨去,就裝配使用,則很容易在原部位發生再次燒瓦事故,所以必須對燒瓦軸徑進行磨削修理。

(版權歸原作者或機構所有)